453048 Аккумулятор 7

С привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергетическая плотность и постоянно увеличивающиеся скорости разряда, литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также создали предпосылки для появления новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти электрические преимущества не без последствий. Если литий-полимерные аккумуляторы не будут правильно обращаться и использовать, они могут быстро повреждаться или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно обозначается кратким обозначением, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженный аккумулятор емкостью 2200 мАч способен выдавать ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Проще говоря, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном применении. В практическом использовании для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубого сравнения разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза больше времени работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может непрерывно выдавать батарея, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства требуют высокой силы тока, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях C. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что означает "C". Независимо от того, это кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может безопасно использоваться в системе, которая ожидается потреблять непрерывно 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея продержится примерно три минуты при такой нагрузке. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятым практикой является выбор батареи с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета.
Редко встречаются радиоуправляемые транспортные средства, потребляющие постоянный ток. Потребление тока скорее всего будет сильно меняться во время гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятым практикой является выбор батареи с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета (то есть "на полную мощность"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высоким коэффициентом разряда. Это только положительно скажется на производительности транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за батарею с более высоким коэффициентом разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высоким коэффициентом разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, главным образом занимающейся производством вспомогательных литий-ионных батарей для электроники и электричества, литий-ионных батарей для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные блоки для хобби радиоуправляемых моделей и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для нагревательных и кондиционирующих курток, портативные батарейные зарядные устройства, бесперебойные источники питания с солнечными панелями и т. д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Связь:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь связаться со мной в любое время. Спасибо.